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보복운전 신고 시 쌍방 피해 가능성은?

시내 도로에서 발생한 상황을 살펴보아요. 1. 교차로에서 좌회전 중 신고자가 2차로에서 좌회전, 피신고자가 1차로에서 좌회전하며 서로 부딪힐 뻔한 상황이었어요. 블랙박스 영상에는 교차로를 건널 때 1차로 차량이 보이지 않았고, 도로 진입 후 1차로 차량이 2차로로 들어오는 모습이 나와요. 2. 이때 신고자는 클락션을 한 번 울리며 급정거하고, 피신고자도 급정거해 충돌을 피할 수 있었어요. 뒤에 운전하던 차량도 클락션을 울리며 지나갔어요. 양 차량 모두 급감속 후 1차로 차량이 2차로로 먼저 진입했으며, 신고자는 상향등을 4~5회 깜빡이며 주행을 지속했어요. 24초 동안 주행 경로가 겹쳤고, 차간 거리는 블랙박스 영상에서 점선 두 개와 빈선 한 개 정도 유지됐어요. 3. 신호등 앞에서 피신고자가 창문을 내리고 고함을 질렀고, 옆 차로에서 위협적으로 끼어들기 시도 후 문제 없이 지나갔어요. 신고자는 이후 계속 정상 주행을 했어요. 이런 경우 상향등 사용이 쌍방 문제로 불려질 가능성이 있는지 궁금하시죠?
라버틱한 피싯대학
2025-03-0977281

답변 1

끗없는 달라스튜디옹2025-03-07
답변인증완료
현재 상황을 볼 때, 본인의 운전 행위가 쌍방으로 인한 법적 책임을 질 가능성이 있는지 이해하고 싶으시군요. 보복운전 신고 시 꼭 알아두어야 할 몇 가지 중요한 요소가 있어요. 1. 상황 기록: 블랙박스 영상, 목격자의 진술 등 상황을 명확히 확인할 수 있는 증거를 확보하세요. 상황 재구성 시 핵심 자료가 됩니다. 2. 상향등의 사용: 상향등을 4~5회 깜빡이는 것은 해당 운전자가 상황에 대한 반응을 표현한 것이지만, 그 자체만으로 쌍방의 책임으로 이어질 가능성은 낮아요. 다만, 클락션과 상향등 사용이 악의적으로 해석될 경우 다른 판단이 나올 수 있어요. 3. 법적 논의: 경찰 신고 및 법적 절차를 통해 그 상황에 대한 명확한 판단을 구하는 것이 중요합니다. 특히, 상대방의 위협 운전 행위가 확인되었다면 그것에 대한 강력한 대응이 필요해요. 4. 위협 운전의 판정: 상대 차량이 의도적으로 위협적인 행동을 했다는 증거가 있다면, 그 자체로 보복운전으로 평가받을 가능성이 있습니다. 이를 신고하고 법적으로 대응함으로써 향후의 문제를 예방할 수 있습니다. 5. 전문가 상담: 후속 절차를 위해 법률 전문가와 상담하는 것도 좋은 방법입니다. 자신의 권리와 책임을 명확히 알고 대응하는 것이 중요합니다. 이러한 과정을 통해 상황을 명확히 하고 법적 책임을 최소화하세요. 안전 운전 하시고, 더 이상의 갈등이 없도록 주의하세요.

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